Odaoda researchPublié le 26 septembre 2026Une nouvelle idée documentée chaque jour
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Logiciel de facturation IA pour taxi conventionné

Le taxi conventionné dicte sa course, l'IA sort la facture CPAM au barème 2025, calcule le transport partagé et relance les rejets.

7.8/ 10
100K€–1M€ ARRARR potentiel
Opportunité7.0Forte
Problème9.0Douleur aiguë
Faisabilité6.0Exigeante
Pourquoi maintenant9.0Fenêtre ouverte
Publié le 26 septembre 20266 preuves sourcées ↓
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Fin 2024, la France comptait 39 112 taxis conventionnés répartis dans près de 28 000 entreprises, et le transport de patients remboursé pèse souvent plus de la moitié de leur chiffre d'affaires. Depuis le 1er novembre 2025, la nouvelle convention nationale a tout changé : un forfait de prise en charge à 13 € qui inclut les 4 premiers kilomètres, seuls les kilomètres avec le patient à bord facturables, des abattements de 23 % à 37 % dès que le transport partagé regroupe 2 à 4 patients ou plus, et un formulaire CNAM 606b obligatoire. Les remontées de la profession parlent de baisses de chiffre d'affaires de 30 % à 50 %. Dans ce contexte, chaque course mal facturée ou rejetée coûte cher. Le logiciel de facturation existe déjà — Ondy, Gestav, Caree, Soraya, Lomaco — mais il reste un outil de saisie : le chauffeur tape, vérifie, télétransmet, puis traque les rejets à la main le soir. Un logiciel de facturation IA pour taxi conventionné change la donne : le chauffeur dicte la course depuis son téléphone, l'IA applique le barème de son département, calcule l'abattement du transport partagé, prépare le lot B2 et explique chaque rejet CPAM en langage clair avec la correction à renvoyer. Pour un artisan taxi seul, c'est une heure de paperasse en moins par soir et moins d'argent laissé sur la table.

§01

Pourquoi maintenant

La convention nationale entrée en vigueur le 1er novembre 2025 a remplacé les conventions départementales par un cadre unique : forfait de 13 €, facturation des seuls kilomètres avec le patient, transport partagé devenu la norme avec jusqu'à 8 patients par véhicule. Derrière, le calendrier réglementaire se resserre : logiciel B2 conforme exigé au 31 mai 2026, facturation électronique obligatoire à partir de septembre 2026, SEFi obligatoire au 1er janvier 2027. Chaque taxi conventionné doit donc revoir son outil dans les 12 prochains mois — exactement le moment où un nouvel entrant peut capter la bascule, surtout avec un produit qui défend le chiffre d'affaires au lieu de seulement le saisir.

L’angle mort du marché

Les éditeurs en place (Ondy, Gestav, Caree, Soraya, Lomaco) ont tous mis à jour leur barème pour la convention 2025, mais ils restent des outils de saisie et de télétransmission. Aucun ne se positionne sur la défense du chiffre d'affaires : dicter une course au lieu de la taper, vérifier automatiquement que chaque kilomètre facturé est un kilomètre patient, optimiser le regroupement en transport partagé, et transformer un rejet CPAM en correction prête à renvoyer. La case de l'assistant IA de facturation pour l'artisan taxi seul, à prix de logiciel classique, est libre.

§02

Signaux de preuve

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§03

Paliers de prix

Aimant à leadsGratuit

Simulateur convention 2025

Entrez une course (département, km, patients partagés) : le simulateur sort le montant CPAM au nouveau barème. Capture e-mail, relance vers l'essai 14 jours.

Frontend39€ HT/mois

Artisan

Dictée de course, facture CPAM automatique au barème départemental, calcul transport partagé, télétransmission B2, explication IA des rejets. Un véhicule.

Core59€ HT/mois/véhicule

Flotte

Tout Artisan + planning partagé, optimisation des regroupements en transport partagé, tableau de bord du CA par chauffeur, factures non médicales et e-facturation B2B.

Thèse de prix · subscription

Le marché paie déjà un abonnement mensuel (30 € à 50 € HT). 39 € HT/mois se place légèrement au-dessus de l'entrée de gamme parce que le produit ne fait pas que saisir : il récupère du chiffre d'affaires (rejets corrigés, km patient contrôlés). La marche Flotte à 59 € HT/véhicule capte les sociétés multi-chauffeurs.

Repères.
§04

Plan d’exécution

Semaine 1-2 : moteur de règles convention 2025 (forfait 13 €, tarifs kilométriques par département, abattements transport partagé) + simulateur gratuit en ligne. Semaine 3-6 : PWA de dictée de course (transcription + extraction structurée), génération de facture, et partenariat de télétransmission avec un éditeur agréé CNDA en marque blanche le temps de passer l'agrément. Semaine 6-8 : module d'explication des rejets CPAM. Mois 3 : 20 artisans taxi pilotes via les syndicats départementaux (FNAT) et les groupes Facebook de taxis conventionnés, SEO sur « logiciel facturation taxi conventionné » et « facturation taxi cpam ». Mois 4-6 : dossier d'agrément CNDA propre, préparation SEFi avant le 1er janvier 2027.

§05

Avatar · Canal · Pitch

Avatar

Karim, 47 ans, artisan taxi conventionné seul en Seine-et-Marne. Plus de la moitié de son CA vient de l'Assurance Maladie (dialyse, chimio, rééducation). Depuis novembre 2025, il a perdu une partie de ses frais d'approche et passe ses soirées à refaire des factures rejetées.

Canal

Syndicats et fédérations (FNAT), groupes Facebook de taxis conventionnés, stations de taxis et centres de formation, SEO sur « logiciel facturation taxi conventionné » / « facturation taxi cpam » (SERP sans annonces observée).

Pitch

Dictez la course, Forfait13 sort la facture CPAM au bon barème, calcule le transport partagé et corrige vos rejets. 39 € HT/mois, sans installation.

§06

Équation de valeur — comment ça se vend

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§08

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